FORMA DE TRABAJO
En los bulones de anclaje
repartido el elemento de anclaje y el elemento transmisor de esfuerzos son el
mismo. Estos tipos de bulones exigen una roca competente en toda su extensión y
están desaconsejados cuando hay más de un 25% de su longitud con rocas
plásticas (arcillas, carbón, etc.).
EVALUACIÓN
Ventajas: son los más usados, se usan en terrenos
fracturados, no es necesaria la placa de apoyo en cabeza.
Inconvenientes: su colocación es más compleja que los del
anclaje puntual y su precio más elevado, los anclajes inyectados necesitan un
tiempo de fraguado.
TIPOLOGÍA
Bulones de anclaje químico (resina): en anclaje se consigue rellenando
el espacio entre la barra y el taladro con una resina sintética. Tienen como
ventaja elevadas resistencias y que es un anclaje a prueba de corrosión
y vibraciones. Además tiene buen funcionamiento en rocas blandas. Su principal
problema es su elevado precio y la holgura entre el taladro y el bulón.
En el siguiente video podéis observar el proceso constructivo de este tipo de bulones. Se corresponde con una obra de túnel.
Bulones de anclaje químico (cemento): consiste en introducir
la barra en la perforación previa inyectándola posteriormente con lechada de
cemento.
Un ejemplo de puesta en obra de
estos elementos es el sistema PERFO, esquematizado en el siguiente gráfico.
Bulones de anclaje mecánico (fricción): como los bulones de
anclaje químico presentan problemas al plastificar el terreno, se han desarrollado
bulones de comportamiento elastoplástico, es decir, bulones con anclajes
por rozamiento repartido. Como por ejemplo el bulón de tubo o torsión de tubos
que consiste en un tubo de acero ranurado longitudinalmente y con un anillo en
un lado para retener la placa de reparto y con forma cónica en el otro extremo
para permitir su inserción en el taladro. Al introducir este bulón su expansión
produce una fuerza radial contra el taladro que permite el anclaje continuo.
La punta está doblada para incrementar el anclaje.
Sus principales ventajas son su
rapidez y facilidad de instalación así como su anclaje instantáneo que permite
el sostenimiento inmediato y sus inconvenientes son la sensibilidad al diámetro
del bulón y sus problemas de pandeo para L>4 m. En roca resistente da buenos
resultados con notable economía.
Un ejemplo de bulones de anclaje por fricción son los elementos SPLIT SET, que consiste en un largo tubo
compresible de acero de alta resistencia, ranurado en toda su longitud. En un
extremo es más delgado, para facilitar su introducción en el taladro. En el
otro extremo tiene un anillo soldado para su instalación y retener la placa.
Bulón “SWELEX” o por presión de fluido: consiste en un tubo de
acero plegado longitudinalmente de forma que se reduce su diámetro, el tubo
está cerrado por sus extremos pero en uno de ellos hay un taladro para permitir
la entrada de agua a presión. La acción del agua hace que el tubo recupere su
diámetro original logrando así el anclaje por fricción. Como ventajas destacan
su gran rapidez de colocación y el sostenimiento inmediato y como inconveniente
su longitud operativa hasta tres metros y que requieren roca muy resistente.